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              鋼鐵行業前景分析

              發布時間:2021-03-19 瀏覽次數:1108 發布者:本站

              通過對鋼鐵行業前景分析,我們了解到:在未來十年里,世界鋼材需求前景看好,其根據是,發展中國家和中國至少在 21 世紀頭十年余下時間里將依 然保持較快的經濟增長速度,同時,還保持低的通貨膨脹率和低的利率?,F對鋼鐵行業前景分析如下:

                隨著鋼鐵企業并購重組,產業集中度 不斷增加,上游侃價能力不斷增強,對于下游的鋼材貿易前景提出了挑戰,據此,基于視野的分析判 斷,未來中國鋼材貿易的發展前景 中國鋼材貿易的發展前景將出現以下幾個方面的特點:

                1、直銷比重加大,分銷比重降低 雖然鋼鐵的生產和流通的模式很多,但是總體上來看,世界鋼鐵的生產主要分三大板塊:亞洲板塊, 主要包括中國、日本、韓國、印度等國;歐洲板塊,主要包括俄羅斯、德國、烏克蘭、意大利等國;美洲板塊, 主要包括美國、巴西等國。鋼鐵銷售的模式大體也可以分為三類:日韓模式、歐美模式、中國模式。 歐美模式的鋼材銷售以鋼廠為主;日韓模式以流通企業為主,但日本是綜合商社形式,都是財團性質,上 下游企業往往交叉持股,相互融;中國模式是直銷和分銷并重。目前鋼鐵貿易行業的前言企業,如寶鋼 國貿、浙江物產、徽商股份、河北物產等,除寶鋼國貿因寶鋼支撐,其他發展得并沒有很好,即是明證,其 他民企諸如萬雄集團,也是雷聲大、雨點小。

                2、 向上下游發展 向綜合服務方向發展的結果,必將會是上下游,這不僅體現在業務上更加密切,而且,將來的趨勢 很有可能是向日本的財團形式,在股權上也會趨向合,交叉持股,河北港口集團下屬股份公司的股 東之一是神華集團,鋼材貿易企業是否能引進鋼廠等投資者,也是值得鋼材貿易企業探索的一條道路。 而因為鋼鐵企業大多是國企,在國進民退的目前,這一步顯然具有其深遠的意義。

                3、創新的商業模式將是制勝之道 激烈的競爭格局必將促使創新的商業模式出現,有人總結了如下一些:產品結構收益模式、創新服務盈 利模式、規模經營收益模式、構供需網鏈結收益模式,我看好構供需網鏈結收益模式,做平臺,萬雄也曾 經嘗試過連鎖經營模式,但愿它能走好。

                4、向綜合服務方向發展 所謂向綜合服務方向發展,是指鋼材貿易企業不僅再做“搬磚頭”的低技術含量活,未來,鋼材貿易行 業企業之間的競爭,將是包含倉儲、運輸、包裝、裝卸、搬運等服務的鏈式競爭,一句話,將從產品和 服務的競爭向產業鏈競爭進行轉變。 這也符合大勢所趨,我服務過的中外運長航集團,其重組定位即是綜合物流企業,而不僅是傳統意義 的航運、物流等。


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